PRAWY TYLNY HAMULEC DZIALA W 50%

[windstar98]

wszystkie hamulce są jak żyleta a prawy tylny tylko w 50%( tak wykazało na przeglądzie).Rozbierali go i jest na oko wszystko ok..z tłoczka nie widać żadnych przecieków ( rok temu wszystko zostało tam wymienione)- szczęki super--suchutko piękniutko i kicha???
mam forda windstara 98 limited 3.8l. Tak wygląda jak by było słabe ciśnienie w tym przewodzie chamulcowym

[marcys]

kompletnie nei wiem jak jest rozwiazany w Winim rozpierak szczek ale moze masz zbyt daleko odsuniete szczeki od bebna i stad sila slaba?? Jeszcze moze byc walniety korektor sily hamowania (jesli takowy wystepuje bo przy ABS-ie przewaznie sam ABS robi za korektor).
_________________
T&C 3.3 2001`

[esdarek]

polecam: rozebrac hamulec,wyjac samoregulator, wszystko wymyc w ropie,wyczyscic druciakiem,nasmarowac smarem do hamulcow miejsca ruchome-zwlaszcza gwint samoregulatora(musi bardzo latwo chodzic w tulei) oraz zabki zapadki,poskladac,recznie ustawic samoregulator tak,zeby szczeki ledwo wchodzily w beben(ale zeby nie ocieraly krecac kolem!)m i powinno dzialac. moze trza bedzie lekko wygiac blokade zapadki(uwazaj,bo krucha i moze peknac!).radze zrobic tak w obydwu hamulcach.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[windstar98]

jak wykazało że słabo hamuje prawe tylne koło na przeglądzie to w tym samym budynku był warsztat i tam ten bęben zdjeli wszystko wyczyścili i posmarowali...i nic...może faktycznie ten samoregulator ??...jak wykazało że to nic nie pomoglo to w warsztacie rozłożyli ręce...tutaj ich wiedza się kończy...a warsztat który robi między innymi hamulce...trochę mnie to przeraziło

[windstar98]

u mnie jest abs.....a jeszcze chciałem powiedzieć że czasami zapala mi się lampka od hamulców..i to nie przy nie hamowaniu tylkom przy przyspieszaniu.....dziwne

[esdarek]

rozumiem,ze sprawdziles plyn i jego poziom,przewody oraz hamulec postojowy dziala ok?
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[wader71]

Przede wszystkim trzeba sprawdzić ciśnienie płynu na tym słabo hamującym kole.
Najprościej można to zrobić przez odpowietrznik - porównując drugie sprawne tylne koło.
Jeżeli ciśnienie będzie słabsze to szukamy dalej sprawdzając dokładnie najpierw giętki przewód hamulcowy i dalej pompę ABS.

Możesz mieć sytuację, w której przy statycznym pomiarze ciśnienia wszystko będzie niby ok, ale podczas kręcenia kołami na rolkach ciśnienie przy wadliwym kole będzie wyraźnie słabsze.
W takiej sytuacji będziesz miał pewność, że przyczyną nieprawidłowości jest pompa ABS a dokładniej mówiąc zawór sterujący tym konkretnym kołem lub jego czujnik.
_________________
Pontiac VIBE '04 LPG-Luky
Chlopaki maja Pontiaki !!!