Temperatura przełączenia naLPG i obroty?

[Lutek34]

Mam takie pytanko do Was jaką macie ustawioną temperaturę przełączenia z Pb na LPG i przy jakich obrotach w zimowy okres?
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[krzycho1978]

25*C
2000

[Gural]

ja przestawilem na

30*C
2000

chwile dluzej ale podobno bezpieczniej dla silnika
_________________
jest:
dodge grand caravan 3.8 LPG 2005
seat Leon 1.6 2010

było
tyle, że nie spamiętam

[Benek]

104*F = 40*C

2000 rpm
_________________
Chevrolet Trans Sport 3,4L V6 '01r,
Oldsmobil Silhouette 3.4L V6 '00r, Gazowany u Luky'ego
[IMG]http://images62.fotosik.pl/809/1b6d041f3d165805m.jpg[/IMG]
www.youtube.com/watch?v

[On]

Gazownik z pewnością ustawi prawidłową temperaturę.
U mnie ustawił 30st.C i 1200/RPM i myślę, że jest ok.
Wcześniej, zaraz po zakupie miałem ustawione na 40st.C i 2000/RPM i z temperaturą bym się zgodził, tylko po co wkręcać silnik na 2tys/RPM???

[sato]

20*c po 1 km się przełącza
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[Gural]

co do obrotow to mam pytanie czy to normalne ze w momencie przejsca na gaz jak jade ot oborty mi spadaja o jakies 400 obrotow??

sswieczki lub przewody do wymiany.?
_________________
jest:
dodge grand caravan 3.8 LPG 2005
seat Leon 1.6 2010

było
tyle, że nie spamiętam

[sato]

Za dużo, może być odczuwalne ale o kilkadziesiąt obrotów ale nie o 400 to za mnogo.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[Gural]

tak wlasnie podejrzewalem, chyba bede musial zaliczyc wizyte u gaziarza chociaz cos mlody wspominal ze powinienm pomyslec o wymianie swieczek
_________________
jest:
dodge grand caravan 3.8 LPG 2005
seat Leon 1.6 2010

było
tyle, że nie spamiętam

[On]

U mnie przy przełączaniu z PB na LPG i odwrotnie, nie ma w ogóle różnicy w wysokości obrotów, a przynajmniej nigdy nie rzuciła mi się w oczy.

[esdarek]

u mnie tez brak jakichkolwiek roznic. o tym,ze przeszedlem na gaz lub odwrotnie informuje mnie buzer i dioda.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Gural]

czyli powodem moze sa te swieczki, wezme jeszcze zmiewnie kable na stare i zobacze jak bedzie to chodzilo

jakies inne pomysly jeszcze??
_________________
jest:
dodge grand caravan 3.8 LPG 2005
seat Leon 1.6 2010

było
tyle, że nie spamiętam

[wmarek65]

[Lutek34]

Ja miałem po montażu ustawione 30stopni/1200RPM ale w ubiegłym tygodniu dopadły mnie problemy przy przełączaniu się zimnego silnika po nocy z Pb na LPG. Wpierw Luky kazał mi podnieść temperaturę przełączania na 40 stopni/2000RPM ale to nie pomogło. Pomogło czyszczenie wtryskiwaczy, teraz znów przełącza się bezproblemowo i zastanawiam się nad powrotem do poprzednich ustawień bo dość długo muszę jechać żeby mi się przełączył na LPG.
Aha i do czyszczenia wtryskiwaczy gazowych nie trzeba ich demontować i rozbierać.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[esdarek]

lutek powiedz jak czysciles wtryskiwacze. moje maja juz prawie 40 tys na karku i moze bym im zafundowal taki zabieg.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Lutek34]

Musisz mieć możliwość podpięcia centralki do programu diagnostycznego. Odpalasz program, ściągasz wąż gumowy biegnący od filtra fazy lotnej do wtryskiwaczy, odpalasz silnik na Pb, wlewasz do węża 10-20ml benzyny ekstrakcyjnej i poprzez program diagnostyczny włączasz pierwszy wtrysk gazowy do momentu aż usłyszysz że wtysk zaczyna zasysać powietrze, wyłączasz wtrysk, znów wlewasz 10-20ml benzyny ekstrakcyjnej i właczasz wtrysk drugi do momentu aż zacznie zasysać powietrze. Postępujesz tak z wszystkimi wtryskami min dwa razy. Po zabiegi nakładasz węża i ściskasz opaską, sprawdź później szczelność. Ja czyszcząc swoje wtryski wypaliłem 500ml benzyny ekstrakcyjnej i jest poprawa.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[Gural]

no wlasnie luky mi powiedzial ze po nocce moge miec takie objawy bo reduktor nie nagrzal sie wystarczajaco i jest to normalne

ale co do wtryskiwaczy to zastosuje ta metode
_________________
jest:
dodge grand caravan 3.8 LPG 2005
seat Leon 1.6 2010

było
tyle, że nie spamiętam

[wmarek65]

Ja w swojej instalacji nie zamontowałem czujnika temperatury płynu,dlatego wyłączyłem opcje temperatury i ustawiłem włączanie sie gazu po 40 sekundach i przy 1200 obrotów.Nawet dzisiaj przy -15C gaz przełączył sie normalnie bez żadnych szarpnieć czy coś.Nie zmieniam żadnych ustawień na lato czy zima,ale czasem podłanczam laptopa i sprawdzam ewentualnie koryguje poprawność ustawień.

Co do wysokości obrotów to uważam że bez potrzeby nie ma poco gazować auta,podniesione obroty służą dozatuszowania "zapaści"silnika przy przechodzeniu na gaz ,gdy czasy nakladania paliw są dobrze dobrane i jest prawidlowa mapa wtrysku ,to przejście na gaz powinno być niezauważalne nawet przy 1000 obrotów
_________________
--------------------------------------------------
Chrysler Grand Voyager AWD 3,8 2000 +sek Landi Renzo Omegas

[Lutek34]

Panowie a czy macie problemy z przeciekami na węzach gazowych pod opaskami w te zimowe dni? U mnie pojawił się wyciek pod trzema opaskami po drodze od reduktora do wtryskiwaczy.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[Stasheck]

U mnie było 20 st., ale w mrozach przy przełączaniu zaczął gasnąć, z gazem wpadającym w podłogę. Dodatkowo już kiedyś zauważyłem, że auto mułowato reaguje na gaz i membrana w reduktorze makabrycznie huczy przez pierwsze 100 km jazdy, nawet w lecie. Teraz ręcznie wyłączam centralkę, włączam dopiero przy 60° na wskaźniku. Efekt boski, auto rącze niczym sarenka
Odnoszę wrażenie, że coś w instalacji mi zamarza, jak centralka za wcześnie się włączy.
_________________
Dodge Intrepid 3,2l ES '99

[kitt78]

Ja temp 30*C i obroty 800RPM.
W te mrozy - zero problemów.
Samo się przełącza na biegu jałowym - i jest git.
_________________
2004 Dodge Stratus 2.4 LPG (A604)
był: Dodge Grand Caravan 3,3l AWD rok 2000

[Lutek34]

i znów mnie czeka czyszczenie wtrysków po zatankowaniu 30l LPG na pieprzonym Leclarcu a było tak super.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[On]

[Lutek34]

a czy orientujecie się czy LPG na orlenie pochodzi faktycznie z Orlenu czy jest kupowany u innego producenta LPG? Ostatnio zajechałem na Lotos w celu zatankowania LPG a tam akuratnie było tankowanie zbiornika LPG z cysterny Gaspolu Chyba nie każda sieć posiada swoją produkcje LPG w Polsce. Jak to jest z waszej obserwacji?
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[esdarek]

to by znaczylo,ze sadzisz ,iz tankujac na stacji bp masz paliwo z rafinerii bp, shell z shell,a itp? nic bardziej mylnego. 90% paliwa pochodzi od ruskich!!! to ,ze podjezdza beka z napisem bp znaczy ,ze maja wlasny transport,a nie paliwo:) niedaleko mnie jest "rozlewnia paliw". wyjezdzaja z niej auta wszelkich firm paliwowych(wszystkie wtstepujace w polsce loga i nie tylko).firma ogranicza sie tylko do dodania konensatu uszlachetniaczy(lub nie)i to paliwo jedzie na stacje wszelkiej masci. oczywiscie przed dojechaniem na stacje mniej markowe dodawane sa tez "uszlachetniacze" takie jak woda, ropuszczalniki itp:)
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Lutek34]

No nic ja narazie przerzucam się na LPG z markowych stacji bo nie uśmiecha mi się czyszczenie wtrysków co miesiąc, mam nadzieje że to pomoże.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[esdarek]

ja juz kilka lat temu na to wpadlem...ale raz sie polaszczylem na stacje auchan i zasyfilem instalace
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Lutek34]

Panowie czepiacie się gazu na stacjach a ja dziś kiedy musiałem usunąć awarie rozmrożonych rur miedzianych na pewnym obiekcie, wziąłem palnik do lutowania miękkiego miedzi podłączonego do dużej butli z Bropan Butan z Gaspolu i na silnym ogniu ogrzewałem rury w celu roztopienia lodu z rur. Po kilku minutach nagle palnik zaczyna przerywać i zgasł, odkręciłem dysze a tam jakaś ciecz, odkręciłem gaz i z palnika bez dyszy oprócz gazu wylatuje ta ciecz, przystawiłem ręke i okazuje się że ta ciecz jest dośc tłusta, czyli nie woda. To skoro palnik nie może poradzić sobie z gazem to jakim cudem nasze sekwencje nie mają szwankować.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[mlo76]

a ja przez 5 lat jezdzac oplem astra tankowalem na careffurze, od 1,5roku swojego voyka tez tam tankuje i nigdy nie mialem problemow z instalka.(odpukac).a brat ostatnio zatankowal gaz na statoilu i na drugi dziec juz mu wtryski robili w warsztacie.moze to tylko wyjatek potwierdzajacy regule:)
_________________
Chrysler Voyager 2002r 3.3 LPG<br>