Windstar- wymiana pneumatycznego na spreżyny

[Gural]

Witam

Czynność dość prosta, należy przygotować sprężyny z gumowymi podkładami, klucz 18 (może być oczkowy lub jakiś inny) smar (miedzowy lub jakiś inny), podnośnik do auta i klucz do kół i lecimy z koksem

Najpierw trzeba spuścić powietrze z poduch i wyłączyć kompresor, jak już zejdzie podnośimy dupe auta do góry i odkręcamy koło, następnie wyjmusjemy zatyczke od zaworu (wtedy reszta powietrza zejdzie - aby ją wyjąć trzeba zdjąć zapinkę), od dolu poduchy znajduje sie spinka odpinamy ja (analogicznie od góry) i wyjmujemy całą poduchę, nstępnie odkręcamy srube od dolnego mocowania amorka

NAstępnie jedna osoba odciąga tylnia belkę d dołu a 2 wkłada spręzynę (trzeba pamiętać aby i góra i dół weszły w gniazda) upewniamy sie że jest ok, potem musimy trochę auto opuścic aby włożyć mocowanie amorka w uchwyt, smarujemy srube od amora + nakrętke smarem i wkecamy go

NAstępnie piwko i fajka

podnośmy znowu troche auto do góry aby zamocować koło dokręcamy sruby i opuszczamy auto

Analogicznie z drugiej strony

Pierwsza strona (ponieważ nie wiedziałem z szwagram jakie klucze itd) szla nam 1 godzine 2 strona to jakies 20-30 minut

Wrażenia

Powiem szczerze ze normalne zawieszenie czyli sprezyny są tak samo komfortowe- 3 osoby usaidły mi do tyłu i prawie nic sie nie ruszyłu, i co najwazniejsze w moim odczucia jest cichsze teraz słysze jak pływa mi paliwo w baku jak mam wyłączone radio

pozdrawiam
_________________
jest:
dodge grand caravan 3.8 LPG 2005
seat Leon 1.6 2010

było
tyle, że nie spamiętam

[krzycho1978]

gural a masz jeszcze sprezarka ??? potrzebuje taka 513033290