transit...???

[krzycho1978]

potrzbuje pompe wspomagania do forda transita z 92r wiem ze to nie amerykaniec ale moze ktos ma takie ustrojstwo
pompa mala i ma 3 wejscia na plyn dwa zwykle i jedno cisnieniowe
wszystkie dostepne na allegro sa tylko z dwoma wejsciami a ja mam trzy....bo ciezarówka ma uklad wspomagania puszczony przez chlodniczke w celu chlodzenia oleju...dziwne...ale realne

[Anthrax]

Wstaw jakieś zdjęcie tej starej bo mam kilka sztuk poregeneracji z serwisu Forda, a niestety jest kilka modeli
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[lift]

Mam z forda scorpio tylko najprawdopodobniej na wej/wyj ale jeszcze sprawdzę.Fota mile widziana.
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[krzycho1978]

nie mam mozliwosci wstawic zdjec wiec moze wam sie uda....zdechl mi aparat...
tam jest jedno wejscie "grawitacyjne" ze zbiorniczka srednica okolo 2,5 moze 3 cm
drugie okolo 1 max 1,5 cm tez chyba grawitacyjne ale z powrotu chłodzenia i jedno cisnieniowe na gwint do ukladu wspomagania firmy bendix..
dzieki za odzew
pozdrawiam

[krzycho1978]

znalazlem foto takiej na allegro....wlasnie sie pojawila ale facio oszalal z cena jakis czub....
http://allegro.pl/item591666514_pompa_wspomagania_ford_transit_86_91_puszka.html

[lift]

Raczej chyba nie jest taki jak mam,ten środkowy przewodzik to jest nadmiarowy oleju i prowadzi na pewno do zbiorniczka.
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[Anthrax]

No niestety takowej nie posiadam
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[krzycho1978]

srodkowy przewodzik (czyli ten cieńszy-niecisnieniowy) prowadzi z powrotu z chlodzenia
uklad wyglada tak:
zbiorniczek-gruba rura do pompy-pompa-pompa pomuje na mechanizm wspomagania (przewodem cisnieniowym),z przekladni wychodzi kolejny przewód (wyglada na cisnieniowy) wchodzi do ukladu chlodzenia przy chlodnicy (ukl.zblizony do tych od skrzyni,mala chlodniczka) i wraca zwyklym wezem na pompe tym srodkowym cieniutkim
zastanawiam sie czy nie zalozyc na probe pompy zwyklej z wejsciem grawitacyjnym i cinieniowym a ten trzeci przewód na ukl.wspomagania albo zaslepic (ALE CZY TO NIE ZNISZCZY UKLADU????ZATRZE???)
lub zrobienie trójnika na wezu zasilajacymby spływało z powrotm grawitacyjnie (ALE CZY NIE BEDZIE WYBIJAŁO CISNIENIA ZE ZBIORNICZKA???)

[lift]

Napiszę szczerze ,że jeszcze nie widzialem ukl.wspom.chłodzonego dodatkowo chłodnicą olejową.Myślę ,że bez chłodnicy też da radę.Drugie myślę ze jednak jest to przewód przelewowy tylko poprowadzony przez przepustnicę.To tylko teoria bo w praktyce nie widzialem chłodnicy w ukł.wspom.
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[krzycho1978]

no wlasnie ja tez takiego cuda nie widziałem...panowie RATUJCIE !!!! zadna pompa z tych co zdobylem NIE DA SIE W ZADEN SPOSOB adoptowac....musi byc taka jak byla bo ani proby robienia trojnikow,wstawek czy zaslepiania wyjscia z ukl.kierowniczego nie daja rezultatu ratujcie bo ciezarówka stoi!!!!popytajcie po srodach znajomych itd please

[krzycho1978]

no wlasnie ja tez takiego cuda nie widziałem...panowie RATUJCIE !!!! zadna pompa z tych co zdobylem NIE DA SIE W ZADEN SPOSOB adoptowac....musi byc taka jak byla bo ani proby robienia trojnikow,wstawek czy zaslepiania wyjscia z ukl.kierowniczego nie daja rezultatu ratujcie bo ciezarówka stoi!!!!popytajcie po szrotach znajomych itd please starych róbciach