Skrzynia 3T40 chevrolet lumina ...

[ParysArab]

otóz naczytałem się i czy to jest prawda ze w skrzyniach 3biegowych wystepuje lock-up . jeżdze luminą ponad 3 lata i nie zauważyłem aby skrzynia miała nadbieg. Spalanie na poziomie średnio 13,5 litra gazu. prosże o rozwianie wątpliwości Chevrolet lumina z 1990 silnik 3,1 V6 skrzynia 3 biegowa 3T40 , koła 15"

[Lutek34]

Lock up to nie jest nadbieg tylko sztywne połaczenie na konwerterze, bez poślizgu. Musisz się wsłuchać w obroty silnika bo z tego co wiem to w TSach nie ma obrotomierza, policz zmiany biegów, jak będziesz jechał na 3 biegu po chwili spokojnej jazdy powinieneś wyczuc jakby jeszcze jedną zmianę i delikatny spadek obrotów silnika.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[esdarek]

w ts-ach 3,8 sa obrotomierze:) w luminach nie ma.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[ParysArab]

w luminach też są obrotomierze - moja luminka posiada - wersja kanada, a co do lock up to sterowanie jest mechaniczne czy też jakimś zaworem. silnik 3,1 V6 a tablica z prędkościomierzem, obrotomierz, voltomierz, cisnienie oleju, temp. wody, wskaznik paliwa i pozostałe ikony

[maverick]

ParysArab - masz 3 biegi. Nie szukaj w niej tego czego nie ma.
Twoja skrzynka nie ma też literki E
_________________
Pontiac TS 3800 oraz Chrysler 300M + coś z Francji

[Anthrax]

Masz w swojej skrzyni lock-up, sterowany jest on elektrozaworem, twoja skrzynia to Th 125. Brak lock-upu moze być przez awarie konwertera, elektrozaworu lub złą linke kick-down lub jej naciag
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[maverick]

no i mamy ty fachowca od ASB
Anthrax - wytłumacz raz na zawsze różnicę między Lock-up a nadbiegiem
_________________
Pontiac TS 3800 oraz Chrysler 300M + coś z Francji

[Anthrax]

D - direct drive - bieg bezpośredni, a lock-up to sztywne spięcie konwertera bez utraty mocy na nim, służy on ochronie skrzyni, przedłuża jej żywot - to tak prostymi słowami troche umęczonego weekendem człeka
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[ParysArab]

czyli jednym zdaniem lock-up występuje w tej skrzyni, sprawdzę za porada antraxa linkę, na skrzynie nie narzekam pracuje jak miód a wymieniem tylko olej + filtr.

[darryd]

[luky]

najczesciej w tych skrzyniach pada zawor tcc.
zprzodu skrzyni masz taka niebieska wtyczke-sprawdz czy tam wogole jest cos podlaczone

luky
_________________
lumina 95 3,8 ,grand prix gxp 5,3 2007, dakota 5,2 1999, luka_f@o2.pl tel. 0691388944 www.luky-garaz.pl

[tomek]

Jesli masz obrotomierz to najłatwiej sprawdzic Lock-up przez ustawienie (w czasie jasdy, oczywiście) obrotów 2000 a prędkość przy sprawnym Lock-upie będzie 80km/h (najłatwiej zapamiętać). Jeśli bedzie równo lub więcej niz 80 to ok , jesli mniej to sprawdziłbym TCC , tak jak pisał Luky


A tu więcej na temat TCC
http://www.asu.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3003
tak mnie kiedyś poniosło i rozpisałem się
_________________
pozdrawiam
Tomasz

Pontiac Trans Sport 3.1 - '94

[ParysArab]

koledzy dzięki za odpowiedzi, jak możecie mi pomóc to może któryś z posiadaczy lumin lub pontiaców z silnikiem 3,1 wie gdzie jest moduł sterujący tempomatem.