Chrysler 300M. Jakie maksymalne obroty?.

[Jareczek]

Witam.
Mam pytanko. Czy Chrysler 300M z motorem V6 3.5L ma odcięcie paliwa (lub zapłonu) przy 3500-4000RPM. Zauważyłem, to na postoju, że wskazówka nie przejdzie po za 4000 obr.
Czy czasem nie jest tak, że większe obroty można uzyskać dopiero podczas jazdy?.
Dla pewności podpiąłem pod komputer, żeby sprawdzić ew. czy nie ma jakiegoś babola, ale jest czyściutko.
Dziękuję serdecznie!.

[sato]

Na pewno masz blokadę ,chyba nie chciałbyś aby twoje części z motora zawisły zamiast bombek.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[Jareczek]

Czyli jest to fabrycznie robione?. Gdzieś czytałem, że "rozwija skrzydła przy 6 tyś obrotów"

wg obrotomierza odcięcie powinno być przy 6500 obr/min więc czegoś tu nie rozumiem.
Tak sobie tylko obrotomierz zrobili?.
To nie jest diesel


250 bhp (186 kW) @ 6400 rpm (71.4 bhp/L) (normal)

http://www.allpar.com/cars/chrysler/300M.html

[Anthrax]

We wszystkich autach zautomatyczną skrzynią biegów jest ogranicznik obrotów na P i czasami na N
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[marcys]

[Jareczek]

No to się zdecydujcie Panowie
To jest czy go nie ma?

[JEDI_V]

To wkrec 250 konny silnik na 6500 obrotow i zapnij mu np.R,otrzymasz odpowiedz dlaczego w automatach tak jest.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[krzycho1978]

marcys
*



Joined: May 15, 2007
Posts: 460
Location: jaworzno
Posted: Sat Dec 20, 2008 4:21 am Post subject:

--------------------------------------------------------------------------------

Anthrax wrote:
We wszystkich autach zautomatyczną skrzynią biegów jest ogranicznik obrotów na P i czasami na N


u mnie nie ma..ani na P ani na N...

a moze robiles to na gazie??????
ja mam na P i N na benzynie ogranicznik przy 4000 a na gazie go nie ma
podczas jazdy 6600 na benz i gazie

[esdarek]

a u mnie gaz jest dobrze zalozony i odciecie jest na pb i lpg:)
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[marcys]

[Anthrax]

Wystarczy że miałeś skrzynie naprawianą i już może być kombinacja porobiona i nie ma ogranicznika
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[marcys]

No skrzynie mialem robiona w ASU..ale niewazne..takie pytanie mam :
ogranicznik jest montowany na skrzyni? bo zawsze mi sie wydawalo ze to typowo silnikowy gadget...
_________________
T&C 3.3 2001`

[Anthrax]

O ile sie nie myle to ogranicznik jest elektroniczny albo nakompie skrzyni albo silnika
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[Lutek34]

W Pontiacu GP miałem odcięcię na P przy 4000RPM na Pb i LPG ale w Mercurym nie sprawdzałem, jutro jak nie zapomnę to sprawdze.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[JEDI_V]

Ludzie czy wy nie macie innych problemow?? ,moze przeprowadzimy zawody,ktoremu z nas predzej rozwali silnik na P,ciagniemy obroty do maxa,a potem testujemy skrzynie.
Jak poszukujecie aut do "driftingu" to nie ten adres www i nie te technologie
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[marcys]

>Ludzie czy wy nie macie innych problemow?? ,moze >przeprowadzimy zawody,ktoremu z nas predzej rozwali silnik na >P,ciagniemy obroty do maxa,a potem testujemy skrzynie.

Jedi aleprzeciez nie chodzi o to zeby rozbujac silnik do 7kobr i wrzucic bieg! tylko o to zeby sprawdzic czy wchodzi na obroty(np. po legulacji LPG, lub wymianie pompy paliwa...)..nikt o zdrowych zmyslach nie bedzie probowal wbijac biegow przy podwyzszonych obrotach....
_________________
T&C 3.3 2001`

[WMA]

300M ma ogranicznik obrotów na postoju. Około 4tyś obrotów.
Mam to i sprawdziłem.
_________________
Chrysler 300M 3,5 '99 gaz jedyny w okolicy - już nie
Chrysler Town&Country 3,8 '05

[sato]

No właśnie jedi.No bo kto by z nas chciał oglądać na choince tajle ze swojej V6.
A może by tak czasem własne obroty wypróbować ,każdy z forumowiczów kupi rower i zrobimy zawody oczywiście na swoje własne obroty
Tutaj kolega zrobił ładny pokaz.
http://www.moto-portal.pl/PoGodzinach/mamo_ja_wariot_kup_mi_samolot/358
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[Stasheck]

Mogę potwierdzić, w Visionach nie ma blokady. Natomiast Intrepid v2, 300m czy Concorde już mają.
_________________
Dodge Intrepid 3,2l ES '99

[ArtoArto]

[Lutek34]

W Villagerze tez nie ma blokady
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[Jareczek]

Zgadza się Panowie. Podczas jazdy odcina na 6600, a na jałowym 3500-4000 rpm.

Moim zdaniem skrzynia powinna być ustawiona nieco inaczej, tzn, powinna mieć możliwość przełączenia na sport lub komfort. W sumie jest autostick i co mnie zdziwiło. Zobaczyłem filmik jak gość zamyka się do setki w 6 sekund. http://www.youtube.com/watch?v=nuM04ntoBSo
Musiałem sprawdzić i faktycznie na autostick można bez większego problemu to zrobić!. Na automacie nie sprawdziłem z wrażenia
Automat to podobno 8.8 do setki.

[darryd]

[Anthrax]

No m.in. z doświadczeń ludzi którzy przekładają automaty na manuale i z doświadczeń w naprawie automatów - szczególnie jest to łatwe do zauważenia w nowoczesnych konstrukcjach - tiptronic, steptronic, dsg, multitronic
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[krzycho1978]

ogladalem ten film i stwierdzam ze:
TRZEBA BYC DEKLEM !!!!

[darryd]

[Jareczek]

darryd, na automacie nie dociągniesz do odcięcia, czyli chyba coś koło 6600RPM. Na AS decydujesz do jakich obrotów możesz pociągnąć.
Automat zmienia bieg dużo wcześniej, ale przy ilu, to nie wiem, bo nie zwróciłem uwagi.
Ogólnie, to moja jazda zamyka się do 2000RPM
_________________
Voyager SE 2.5 TD 1997
300M 3.5L 24V 1999

[darryd]

no nie dociagne bo nie widze sensu dociagac do odciecia, automat zmienia bieg w najlepszym momencie dla przyspieszenia kiedy wcisniety jest pedal do podlogi, mialem chryslera sebringa i w aktualnym dziala tak samo, czyli ciagnie gdzies do okolic 6250 obrotow i przy tych obrotach wchodzi kolejny bieg...a w AS stawiam ze jest tak samo i do czerwonego pola nie dociagniesz bo zmieni ci bieg, mam racje?
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------

[Jareczek]

AS nie zmieni sam. W 300M na automacie u mnie zmienia pewnie koło 5000RPM, ale sprawdzę przy okazji, to dokładnie napiszę.
_________________
Voyager SE 2.5 TD 1997
300M 3.5L 24V 1999

[darryd]

to sprawdz, bo nie chce mi sie wierzyć...
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------

[bubuss]

umnie tez odcina na 4000 to normalne
_________________
Buick lesabre limited rok 2000 poj. 3.8l bubuss@poczta.onet.pl