?

[datatomek]

No tak. A tu w regionie tylko wiatr chula, i wrony kraczą... Nikogo?
_________________
Cirrus 2,5 LXI

[ciech]

jeden sie znajdzie
_________________
Chrysler Grand Voyager 3.3 01r lpg , wersja europejska , startech
Chrysler Grand Voyager 3.3 LE 96r lpg , wersja eu , webasto - sprzedany 7.07.11r

[kruk3]

Jeszcze jeden też się znajdzie!!!!
Ale swoją drogą"bida aż piczszy"


---------------------------
Chrysler Grand Voyager 98' LE
Zagazowany PRINS

[datatomek]

No mało nas.... Ale z czasem coraz więcej. Choć po bydgoszczy jeździ dużych vanów sporo. Mało chyba kto tu zagląda z naszych okolic. Ciekawe..
_________________
Cirrus 2,5 LXI

[proper]

...witam
_________________
Blow-Off!!! ...daj upust swojej mocy!!!
www.properfekt.pl

[sikor]

Witam!
Może się wydawć, że trochę nie stąd, ale przecież niedawno jeszcze Chojnice były w woj. bydgoskim. A i odległości niewielkie...
Pozdrawiam
_________________
sikor
Ford Windstar 3,0 '96
sekwencyjny
To był naprawdę świetny wóz, ale go sprzedałem...
Ford Maverick 2,7 tdi long

[jurgen2]

Witam! Dopisuje się do "naszych stron"
Pozdrawiam wszystkich posiadaczy "Voyków" i innych Amerykańskich "statków" drogowych


Jurgen
_________________
Chrysler Grand Voyager 3.8 1997 AWD http://stilo2003.fm.interia.pl

[jollo11]

No ja tez ze swoim Aero tu sie melduje, chociaz obok juz namazałem pare słów. Fakt, tych autek troche na drogach widac, ale w necie z kims konkretnie popisac ze swoich stron , to nie darady
Moze ich właściele nie mają na to czasu,bo po powrocie do swojej stajni, musza je reperowac we własnym zakresie

Pozdrowionka dla Was

Piotr Aero 91, 3.0 Long
Coraz bardziej dziarski Caar

[datatomek]

No tak coś w tym jest. Dla mnie kwiecień to jest miesiącem napraw, niestety
No ale w końcu się jeździ, więc coś czasem trzeba włożyć w auto. Tylko dlaczego tak od razu z grubej rury, między oczy?
_________________
Cirrus 2,5 LXI

[jollo11]

no nie
ja to tak delikatnie, bez uszczerbkow dla zdrowia
niestety, ja tez ciagle borykam sie z "chorym autkiem" i za czesto nie mykam po szosach, ale niebawem czas odpowiedni nadejdzie i w droge
a tak przy okazii
Czy jest ktoś z Fordem Aerostarem , starszym bo do 92 rocznika i 3.0 motorem
Jeśli tak , to prosze o kontakt

Pozdrowionka i szerokości na drodze

Piotr
Aero 91,3.0 Long
Coraz bardziej dziarski Caaar

[Robert_Belgia]

witajcie, kolejny dolaczyl - na codzien w Belgii, ale pochodze z Torunia i czesto tam zagladam!!!
_________________
 chevrolet impala 3.4V6 2004

 BMW E90 2006 2.0 Diesel automat

[airwolf]

o co tu chodzi?
_________________
VISION 3,5 '95 mit gasssss ..

[kamucho]

Witam
Widzę że ja jestem po środku , do wszystkich mam prawie tak samo daleko , no z wyjątkiem Chojnic . A wiatr aż tak mocno chyba nie hula , coraz więcej amerykanów na szosach widać , coraz to więcej ludzi się do nich przekonuje . Kumpel sprzedawał swoją A6 i zastanawiał się co dalej , jechał ze mną dosłownie dwa razy i tak się zachwycił że dziś bryka 300M .
Ludziska są zabiegani i nie mają widać czasu żeby sobie po forach polatać .
Pozdrawiam

[kitt78]

Witam

jako nowy user amerykańca melduję się z TORUNIA.

[Robert_Belgia]

witamy, ja pochodze z Torunia i ze dwa razy w roku jestem. Co za autko jesli mozna wiedziec??
_________________
 chevrolet impala 3.4V6 2004

 BMW E90 2006 2.0 Diesel automat

[kitt78]

Dodge Grand Caravan Sport 3,8l AWD +LPG sek.

obecnie poszukuję kogoś w Toruniu od skrzyni biegów - bo mam problemy

[Robert_Belgia]

Podjedz na Rybaki, zapytaj tam. Zgubilem numer do tego goscia co to prowadzi, ale jak chcesz to zdobede
_________________
 chevrolet impala 3.4V6 2004

 BMW E90 2006 2.0 Diesel automat

[jollo11]

kolego ktory masz problemy ze skrzynia,napisz do mnie na priv,podam Ci nr do tego goscia.
Trafic tez tam jest baardzo latwo,ja sam znalazlem bez problemu, ale zawsze lepiej wczesniej omowic temat przez fona

Pozdrowka dla Wszystkich z Hollandii

[kitt78]

Dzwoniłem na Rybaki.
w skrócie:

Odradza diagnozowanie skrzyni na kompie (cytat:"strata czasu i pieniędzy")
-poleca remont konwertera
-poleca remont skrzyni

Szukam kogoś w Toruniu - może nie ASO - kto zczyta kody skrzyni (jeśli potrzebny jest specjalistyczny sprzęt) - czy może wystarczy czytnik OBDII aby dowiedzieć się jakie błędy ma skrzynia.
_________________
2004 Dodge Stratus 2.4 LPG (A604)
był: Dodge Grand Caravan 3,3l AWD rok 2000

[kitt78]

Szukam cały czas rozwiązania moich problemów ze skrzynią i prawdopodobne przyczyny - hydrauliczny zaworek na płycie sterującej sie przycina - - koszt naprawy niski.
Konwerter jest do bani - koszt naprawy dość wysoki.
_________________
2004 Dodge Stratus 2.4 LPG (A604)
był: Dodge Grand Caravan 3,3l AWD rok 2000

[jollo11]

kolego
w zaleznosci od tego, jak dlugo chcesz miec tego Caara w swojej stajni?!
-jesli chcesz go dlugo uzytkowac to naprawic (kupic konwerter nowy, nie po regeneracji) a ten zaworek skoro kosztuje grosze, to przy okazji naprawy ASB bedziesz mial pod reka
-jesli chcesz przejezdzic tylko sezon i nie inwestowac taaakiej kasy, zapodac delikatna regulacje ASB i przy sprzedazy dac delikatny upust na te awarie nowemu wlascicielowi.
Zrobisz jak bedziesz chcial(Twoje malpy i Twoj cyrk)
byle tylko Twoja nowa dziewczyna ( o nazwie Ammer Caar ) nie czula sie odtracona przez taki drobiazg.
PS
Moje perypetie z Ameer Caarami zaczynaly sie o wieeele gorzej !!!!!!

pozdowionka dla Wszystkich z upalnej hollandii

[kitt78]

No upał się daje we znaki także w Toruniu .
Autko właśnie kupiłem - wkurzam się że tyle rzeczy nie zauważyłem - bądź też zlekceważyłem. (nie chcę zmieniać przynajmniej na dzień dzisiejszy)

Po zagranicznych foach i spece ze USA - piszą wymień zaworek a potem wywalaj skrzynię.

Problem taki że strach dać komuś auto (sorry ale tam mam)

Większość chce robić pełen remont bez wgłębiania się w szczegóły i oczywiście kilka kilogramów kapusty $$$.
_________________
2004 Dodge Stratus 2.4 LPG (A604)
był: Dodge Grand Caravan 3,3l AWD rok 2000

[Robert_Belgia]

Daj znac jak znajdziesz kogos w toruniu, komu powierzysz auto...bo sam troche bym z moja skrzynia sie do kogos przejechal...
Pozdro z Belgii(tez upalnej)
_________________
 chevrolet impala 3.4V6 2004

 BMW E90 2006 2.0 Diesel automat

[kitt78]

Najchętniej bym sam zrobił - ale taka robótka na pierwszy raz bez doświadczenia - hmmm nie uśmiecha mi się.

Cóż pojadę do mechanika i będę spał w aucie.

Mojemu Ojcu w Mercedesie W124 mechanik robi skrzynię ASB od 2 miesięcy z przerwami i nie mam poprawy - a 2,5tys zainkasował - chyba się nie zna.
Możliwe że nalał też złego oleju.

Tacy mechanicy są. A ci co coś wiedzą, kasują więcej niż USA za robociznę i części - paranoja -> sam doświadczyłem - olej 60zł litr i filtr do ASB Voyager za 96zł - drożej 2x niż oryginał.

Większość rzeczy w aucie sam robię (oszczędzam $$ i marnuję swój czas - zamiast siedzieć z dzieciakami).
nie powiem lubię pogrzebać przy aucie - ale czasem chciałbym dać zrobić coś komuś za ROZSĄDNE pieniądze - i przy odbiorze mieć auto w lepszym stanie niż oddałem. '

Ale się wyżaliłem.
Właśnie wymieniłem poduszkę pod silnikiem z przodu to mam wenę
_________________
2004 Dodge Stratus 2.4 LPG (A604)
był: Dodge Grand Caravan 3,3l AWD rok 2000

[Robert_Belgia]

Ja tez w wolnych chwilach lubie pogrzebac przy autach(czasami nie mam wyboru bo sprzedaje samochody), ale niestety na skrzyniach sie nie znam. Co do ceny za olej do automatu, 60zl to w normie wedlug mnie, sa tacy co po 120 za litr placa, hehe. Jade do Torunia za kilka dni, to moze kogos gdzies znajde w naszym wojewodztwie chociaz zeby mi zajrzal do skrzyni...
_________________
 chevrolet impala 3.4V6 2004

 BMW E90 2006 2.0 Diesel automat

[bunclik]

Witam z Inowrocławia Dodge posiadam od 4 miesięcy z czego 3 był u mechanika automatyczna skrzynia biegów poszła po przejechaniu 5 tys. km
no i stal u mechanika . Wczoraj go odebrałem i jeżdżę sobie jak najwięcej aby sprawdzić czy jest ok

pozdrawiam wszystkich ziomków

[kitt78]

Pozdrawiam nowego użytkownika.
Życzę powodzenia ze skrzynią - ja zapewne zapodam remont - ale najpierw $$$ z tonę
_________________
2004 Dodge Stratus 2.4 LPG (A604)
był: Dodge Grand Caravan 3,3l AWD rok 2000

[bunclik]

przejechałem 2000 km i się chyba rozsypała jak jest zimny to chodzi idealnie a jak już się rozgrzeje to biegi nie wchodzą
lekka załamka

[kitt78]

Czyli jak zwykle z mechaniorami - coś zrobi - skasuje - a potem - to Twoja wina że coś źle jeździłeś i takie głupoty.

Jest kilku speców od skrzyń w PL.

Ja po wieeelu zarwanych nockach rozebraniu płyty zaworowej doszedłem do wniosku - trzeba remontować - w Toruniu nie ma komu dać (celowo nie wspominam ASO).

Kupię Master kit wywalę skrzynię - konwerter do regeneracji, albo znajdę speca i będę spał w aucie - co by mnie w balona nie zrobili (PORAŻKA).
Niektórzy spece - wymienią olej - i kasują jak za remont a potem bujamy się z problemem - lub co gorsza sprzedajemy podpicowane auto innemu napaleńcowi .
_________________
2004 Dodge Stratus 2.4 LPG (A604)
był: Dodge Grand Caravan 3,3l AWD rok 2000

[wojtek276]

kolego jeśli jeszcze potrzebujesz to kilometr lub dwa za skrzyżowaniem ciechocińskim obok restauracji ormiańskiej przy trasie nr 1jest bardzo dobry mechanik ręczę głową za niego chryslery ma w 1 palcu nic dziwnego pracuje u nich a z resztą radzi sobie równie dobrze jeśli będziesz chciał nr tel to najpierw podaje Ci swój 667234356
_________________
Chrysler Grand.V 3.3 1996 LPG
http://mopary.pl/index.php/forum

[kitt78]

A ma może kompa który czyta skrzynię? i można ustawić Quick learn itp?
_________________
2004 Dodge Stratus 2.4 LPG (A604)
był: Dodge Grand Caravan 3,3l AWD rok 2000

[wojtek276]

prawdo podobnie tak bo ustawia przepływy w siłownikach a tak poza tym robi w salonie chryslera więc raczej na pewno ma dostęp

[kitt78]

jak możesz to podpytaj się ile za odczytanie kodów ze skrzyni + CVI i inne duperele?
_________________
2004 Dodge Stratus 2.4 LPG (A604)
był: Dodge Grand Caravan 3,3l AWD rok 2000

[wojtek276]

jego nr sam pogadaj bo ja nie do końca łapie 600770497
_________________
Chrysler Grand.V 3.3 1996 LPG
http://mopary.pl/index.php/forum

[Mars]

Witam serdecznie forumowiczów,

jestem świeżakiem w kwestii amerykanów, więc od razu mam pytanie (które się pojawiało wcześniej dość często): czy w Toruniu lub okolicach znajdę mechanika, który zna się na rzeczy i którego moglibyście polecić?

Uprzedzając możliwe odpowiedzi:
- zakład na Rybaki odpada (złe doświadczenia, niekompetentni),
- Wojtek z Ciechocinka - takiego szukam, fachowiec i oczywiście polecam, ale jest bardzo zajęty i z tego względu ciężko się z nim umówić.

Do ASO nie jeździłem, ale zakładam, że ceny mogą 'zabić na miejscu' - jeśli jest inaczej, proszę oświećcie mnie ;)

Widziałem, że w OSTPOL Motors (ul. Pod Dębową Górą) mają serwis aut amerykańskich, ale czy tam znają się faktycznie. W necie nie znalazłem opinii o nich. Ktoś coś wie?

Pytam o kompetentnego mechanika/zakład, gdyż jestem dość przewrażliwiony na tym punkcie, po swoich wcześniejszych przygodach (teoretycznie prosta wymiana świec i kabli zap. bywa kłopotliwa dla nieobytego mechanika).
_________________
Plymouth Grand Voyager 3.3 AWD 96r LPG

[kitt78]

Witam

Cieszę się że ktoś z Torunia się pojawił. (bo z tym to słabo)

Trudno mi kogokolwiek polecić co by znajomego nie stracić lub wroga sobie zrobić.

Wymiana świec to sam robię - jest trochę pracy - ale do przejścia samemu - napisz z czym masz problem - może uda się coś wymyśleć/ naprawić.

Ceny ASO - niektóre zabiją na miejscu - szczególnie usługi. Ale niektóre są do rzeczy (filtr skrzyni czy silikon do skrzyni). Resztę w internecie trzeba się zaopatrzyć niestety - w Toruniu z moich obserwacji i poszukiwań to bida w zaopatrzeniu na amerykańskie części.

Ale nie jest aż tak źle - żarówki kupić można w każdym sklepie/ hurtowni
_________________
2004 Dodge Stratus 2.4 LPG (A604)
był: Dodge Grand Caravan 3,3l AWD rok 2000

[Mars]

Witaj kitt78, dzięki za szybką odpowiedź (po cichu liczyłem na twój głos, jako że jesteś z Torunia i jesteś aktywnym użytkownikiem tego forum).

Jeśli chodzi o ilość osób jeżdżących amerykanami w Toruniu, to ostatnimi czasy zauważyłem spory przyrost. Co chwila po drodze przemyka mi jakiś Voyager/Caravan w CT ;) Może z czasem też się skuszą żeby odezwać się na forum (może niekoniecznie będąc w potrzebie ;) ).


A teraz do rzeczy - na szybko, do oddania w sprawne ręce mam 2 rzeczy:
- wspomniane świece/kable i
- drobny wyciek płynu chłodniczego.

Co do kabli/świec sprawa wygląda tak: nie wiem ile auto jeździło na poprzednim zestawie, więc postanowiłem je wymienić na nowe, tym bardziej, że przy lpg zalecają wymieniać częściej. Kupiłem w necie kable STANDARD i świece Champion Platinum. Oddałem auto do zaprzyjaźnionego mechanika i ... ile to ja się nasłuchałem, że Amerykanie powinni dostać Nobla za utrudniony dostęp do świec (oczywiście mowa o tych ukrytych). Namęczył się ale podłączył, tylko że na gazie (wcześniej ani razu tego nie uświadczyłem) od razu zaczęło strzelać w rezonator do tego stopnia, że musiałem zrezygnować z jazdy na nim. Na benzynie zauważyłem, że auto zaczęło mulić tzn. nie jest tak zrywne jak poprzednio, przyspieszać muszę bardzo delikatnie, bo inaczej auto zaczyna się 'krztusić', po przekroczeniu 70km/h krztuszenie już jest raczej notoryczne, na wolnych obrotach słychać czasami nierówną pracę silnika.
Jak sądzę jest to wynik złego działania kabli/świec. Z tego co wyczytałem to są 2 możliwości wymiany: odkręcenie podszybia albo alternatora, a powyższy mechanik wymieniał je nie odkręcając żadnych elementów, więc mogę mieć podejrzenia, że mógł uszkodzić coś przy instalacji (wciskanie na siłę). Lubie człowieka, ale jak sądzę sprawa go przerosła.
Teraz potrzebuje mechanika, który sprawdzi, co konkretnie nie gra w kablach/świecach, ewentualnie czy chodzi o coś innego i podejmie się naprawy.

Jeśli chodzi o wyciek coolanta, to non-stop kontroluje poziom w zbiorniczku wyrównawczym i w razie czego dolewam, ale oczywiście nie jest to rozwiązanie. Zlokalizowałem 1 wyciek na gumowej rurze ale być może jest ich więcej. Tutaj też jest potrzebny spec, który to zbada i zaradzi.

Podejrzewam, że to nie są zbyt trudne naprawy dla obytego mechanika. No ale właśnie 'obytego' to tutaj słowo klucz, tym bardziej, że mam jeszcze kilka innych spraw do zbadania.

Za wszelkie wskazania/porady będę wielce wdzięczny - znasz/znacie kogoś, kto by sobie z powyższymi poradził?
_________________
Plymouth Grand Voyager 3.3 AWD 96r LPG

[kitt78]

Ze świecami - polecam metodę z odkręceniem podszybia - może troszkę dłużej - ale mniej stresu - jak na dla mnie - zresztą demontaz podszybia to 15 minut (po kilkunastu próbach mam wprawę)

Co do chłodziwa - to trzeba na to zerknąć.
jeśli cieknie spod gumy - to trzeba najlepiej kupić gumę lub spuścić trochę płynu osuszyć gume - dobry silikon (wersja ekonomiczna) i gitarka.

Świece muszą byc platynowe obowiązkowo - inaczej na gazie chodzi różnie - innym lepiej innym gorzej - tu są podzielone zdania.
Kable - sam kupiłem NGK za niemałe pieniądze i maja przebicia (nie w necie tylko w znanej sieci hurtowni i chyba podróbki)
Co do kabli to mam diagnostę od silników zaprzyjaźnionego - i radzi aby kable kupować z rdzeniem miedzianym - kable nie do zabicia podobno.

Daj znac co planujesz.
_________________
2004 Dodge Stratus 2.4 LPG (A604)
był: Dodge Grand Caravan 3,3l AWD rok 2000

[wojtek276]

A to nie będzie zwykła pomyłka w kablach objawy jak by podobne ???szarpanie strzelanie i mułowatość ???

[Mars]

[quote="wojtek276"]A to nie będzie zwykła pomyłka w kablach objawy jak by podobne ???szarpanie strzelanie i mułowatość ???[/quote]

Mechanik zarzeka/ł się, że kable robił po kolei (ściągał stary, zakładał nowy), ale pewności też nie mam.

Kablami sam spróbuje się zająć (przez wskazane podszybie) jak będzie okazja (ładna weekendowa pogoda). Jak się do tego zabrać żeby znaleźć wadliwy kabel/świecę, albo pomyłkę w kablach?

Wyciek załatwiony, zaprowadziłem auto do Gajdusa na Broniewskiego i wstawili nową rurę.
_________________
Plymouth Grand Voyager 3.3 AWD 96r LPG

[wojtek276]

odpalony motor zdejmuj kable po kolei i jak po zdjęciu kabla nie będzie reakcji reakcji silnika to jest błąd

[Mars]

No to melduje 'co i jak'.

Zabrałem się za sprawdzenie/wymianę świec/kabli z tylnej głowicy metodą przez podszybie. Samo zdejmowanie podszybia to około 15-20 minut, jeśli wszystkie śruby puszczają (u mnie trwało to trochę dłużej, bo musiałem się pomęczyć ze śrubami wycieraczek - wd40 i lekkie opukanie i puściły). Miejsca na manewry bardzo mało. W każdym bądź razie:
- świeca z cylindra 1. dostęp od góry od strony alternatora (aby mieć miejsce trzeba dodatkowo odchylić na 1 śrubie taki trójkąt od alternatora)
- świeca z cylindra 3. dostęp od góry dla mnie był niemożliwy (już za duża ręka), musiałem podnieść auto i od dołu działać.
- świeca z cylindra 5. dostęp od góry z prawej strony silnika (patrząc od przodu na tył auta) lub od dołu (od dołu chyba nawet łatwiej)


Co zastałem po teoretycznej wymianie 'zaprzyjaźnionego mechanika':
- kable nie poprzekładane, czyli dobrze
- świeca z cylindra 1. w ogóle nie wymieniona
- świeca z cylindra 3. popękana ceramika
- świeca z cylindra 5. fajka latała na niej luzem

Brak mi słów na temat mechanika.
Wymieniłem świece (na szczęście miałem 2 w zapasie) i zaczął działać jak należy (moc, bez szarpania, bez strzałów). Humor wrócił, ale ...

nie na długo. Po powrocie do Torunia (trasa 40km) widzę, że kapie olej ze skrzyni ;(. Z miejsca sprawdziłem stan oleju (przewahlowałem przez wszystkie biegi) i się okazało, że jest ponad stan (kolor ok, bąbelków nie ma). Nie wiem z czego konkretnie kapie (w Toruniu nie mam możliwości wejść pod auto). Kapie tylko na ciepłym. Załamka.
_________________
Plymouth Grand Voyager 3.3 AWD 96r LPG

[wojtek276]

Leci z nad stanu !!!

[kitt78]

Jak jest ponad stan - po solidnym rozgrzaniu silnika i oleju w skrzyni - minimum 20km to trzeba to np odessać odsysarką ręczną - robiłem sam takie mini wymiany oleju w skrzyni - trzeba czasu - ale to możliwe przez rurkę od bagnetu.
_________________
2004 Dodge Stratus 2.4 LPG (A604)
był: Dodge Grand Caravan 3,3l AWD rok 2000

[wojtek276]

Hej moja nie zdała ale wymusiła !!!

[zybol]

Siemanko wszystkim,wczoraj zanabyłem chryslera cirrus'a i chyba dobrze trafiłem . Widzę że trochę amerykańców jeździ w kuj pom