Gaśnie przy dodaniu gazu ????

[marian]

Witam wszystkich, mam taki problem, pewnego razu jadąc powoli zgasł mi silnik i zapaliła się kontrolka silnika, od tamtego czasu pali się kontrolka silnika i problem polega na tym że na wolnych obrotach chodzi normalnie na gazie i na benzynie z odpalaniem też nie ma problemu czy zimny czy ciepły a w momencie dotknięcia pedału gazu gaśnie i na gazie i na benzynie????

Wywaliło błąd czujnika przepustnicy - czujnik wymieniłem i nadal jest to samo???

Może miał ktoś taką sytuację ??????

Auto to Chrysler Intrepid 2.7 99r.

[sibi77]

a po odpaleniu pracuje równo ????
_________________
Chrysler Grand Voyager 3.3 AWD 94r. + LPG II gen.
www.tajemnicevoyagerow.inten.pl - forum rodziny Chryslera Voyagera

[marian]

Tak, po odpaleniu na wolnych pracuje normalnie, tylko dotknięcie pedału gazu powoduje gaśnięcie silnika, mogę go bardzo delikatnie dodając gazu rozpędzić do 1500ob/min po wyżej już gaśnie.

Ostatnio jak to się stało kilka kilometrów wracałem na wolnych obrotach 30km/h naciśnięcie pedału gazu powodowało duszenie silnika i gaśnięcie.

[sianiczek]

może to nie czujnik przepustnicy tylko wtyczka albo jakiś kabel od niej i brak sygnału.
_________________
Plymouth Grand Voyager (jajko)3,3 1995r. - zagazowany Igen.

[marian]

Wtyczkę oglądałem wygląda w porządku, nie mogę się tylko dostać do komputera bo parownik go zasłania, ciekawe czy przeczyszczenie kostki komputera coś by poprawiło ?

[marcys]

a skasowales blad tej przepustnicy? odepnij aku na kilkanascie minut - moze to pomoze
_________________
T&C 3.3 2001`

[marian]

Odpinałem na ok. godzinę aku, to nie kasuje błędu, nadal wyświetla ten błąd
( P0122 ) i pali się check.

[sibi77]

sprawdz podcisnienia czy czasami nie lapie lewego powietrza
_________________
Chrysler Grand Voyager 3.3 AWD 94r. + LPG II gen.
www.tajemnicevoyagerow.inten.pl - forum rodziny Chryslera Voyagera

[marian]

Podciśnienia są na swoim miejscu, mało tego okazało się po sprawdzeniu czujnika przepustnicy że jest dobry, co w takim razie może powodować błąd przepustnicy skoro czujnik jest dobry ????

[kelpin]

Witaj,
Tan błąd 122 to pewnie przerwany kabel gdzieś od czujnika przepustnicy do PCM. Musisz poszukać.
TPS jest zasilany z PCM sygnałem 5 Volt ale podaje sygnał zwrotny w voltach do PCM o otwarciu przepustnicy, a komputer PCM dawkuje wtedy paliwo.

Zobacz na wtyczce do TPS czy jest napięcie 5 V (po przekręceniu zapłonu raczej). Jak jest to spawdź na drugim kablu w stronę PCM. Przy maksymalnym otwarciu przepustnicy powinno być napięcie 4,5V. Na wolnych obrotach 0.5V.
_________________
Jest 00'Camaro / 95'Continental / był Trep'99 2.7 V6

[marian]

Hej, oglądałem całą wiązkę i wygląda ok, nie widziałem przetarć, dodatkowo odłączyłem czujnik walu i auto zgasło więc wygląda na to że czujnik jest ok.
nie mam pojęcia co to może być zostaje chyba komputer???

[sianiczek]

Nie oglądaj wiązki z zewnątrz bo to nie laska z cyckami tylko trzeba sprawdzić czy przewody w środku nie poprzerywane. Jak nie masz możliwości to każdy elektryk w 10 minut da radę.
_________________
Plymouth Grand Voyager (jajko)3,3 1995r. - zagazowany Igen.

[marian]

Sprawa się wyjaśniła, jest zwarcie w MAP sensorze, ma ktoś dojście do używek ????

[sianiczek]

zadzwoń tutaj 608849098. Wiem, że gość miał jakieś 2 tyg temu mieć anglika do rozbiórki.
_________________
Plymouth Grand Voyager (jajko)3,3 1995r. - zagazowany Igen.

[sianiczek]

sorry właśnie zobaczyłem jakie masz auto mi chodziło o voyagera, nie wiem czy map jest taki sam.
_________________
Plymouth Grand Voyager (jajko)3,3 1995r. - zagazowany Igen.