<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"?>

<!DOCTYPE rss PUBLIC "-//Netscape Communications//DTD RSS 0.91//EN"
 "http://my.netscape.com/publish/formats/rss-0.91.dtd">

<rss version="0.91">

<channel>
<title>www.asu.pl</title>
<link>http://www.asu.pl</link>
<description>PHP-Nuke Powered Site</description>
<language>en-us</language>

<item>
<title>Zmar&sup3; Carroll Shelby</title>
<link>http://www.asu.pl/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=143</link>
<description>&lt;img hspace=&quot;5px&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;right&quot; src=&quot;images/shelby.jpg&quot;&gt;
&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Zmar&sup3; Carroll Shelby (ur. 11 stycznia 1923 roku w Teksasie, zm. 10 maja 2012) &amp;ndash; ameryka&ntilde;ski projektant samochod&oacute;w sportowych oraz by&sup3;y kierowca wy&para;cigowy.
&lt;/strong&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;


</description>
</item>

<item>
<title>Zlot</title>
<link>http://www.asu.pl/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=142</link>
<description>&lt;img align=&quot;right&quot; hspace=&quot;5px&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;images/srazamerik2012/srazamerik2.jpg&quot;&gt;
&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;
Nareszcie Pi&plusmn;tek i
d&sup3;ugo oczekiwany wyjazd na I zlot w tym sezonie - Czechy (Sraz Amerik 2012). Start
Wroc&sup3;aw godzina 16. Oczywi&para;cie nie uda&sup3;o si&ecirc; wyruszy&aelig; bez problem&oacute;w - w Mercurym pad&sup3; elektrozaw&oacute;r instalacji gazowej odcinaj&plusmn;cy paliwo. Po ma&sup3;ym po&para;lizgu o 18 byli&para;my ju&iquest; na wylocie z Wroc&sup3;awia )
w 5 samochod&oacute;w (3x Chevy Van, Corvetta C3, Mercury Monarch). Pierwszy zaplanowany post&oacute;j mia&sup3; by&aelig; w
Z&plusmn;bkowicach i spotkanie z Kub&plusmn; (300C SRT). Ma do&sup3;&plusmn;czy&aelig; do nas w Sobot&ecirc; rano... Po uzgodnieniu szczeg&oacute;&sup3;&oacute;w ruszyli&para;my dalej w poszukiwaniu hipermarketu...&lt;/strong&gt;

&lt;strong&gt;&lt;br&gt;&lt;/strong&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;

</description>
</item>

<item>
<title>Nasz pierwszy zlot w sezonie 2012 !!!</title>
<link>http://www.asu.pl/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=141</link>
<description>&lt;img align=&quot;right&quot; hspace=&quot;5px&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;images/srazamerik2012gl.jpg&quot;&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Ju&iquest; w Pi&plusmn;tek 13.04.2012 wyje&iquest;d&iquest;amy na nasz pierwszy zlot w sezonie 2012 !!! &lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Kraj : Czechy &lt;/strong&gt;
&lt;strong&gt;&lt;br&gt;
Miejscowo&para;&aelig; : Jizbice pod Blan&iacute;kem &lt;br&gt;
Strona zlotu : &lt;a href=&quot;http://jizbice.cadillac.cz/&quot;&gt;www.jizbice.cadillac.cz&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;
&lt;strong&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Masz ochot&ecirc; do Nas do&sup3;&plusmn;czy&aelig; ?? Dzwo&ntilde; 698741741 (Rafa&sup3;)&lt;br&gt;
Spotkamy si&ecirc; na trasie lub na miejscu.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Zdj&ecirc;cia ze zlotu b&ecirc;d&plusmn; dost&ecirc;pne na naszej stronie ju&iquest; od Poniedzia&sup3;ku (16.04.2012). &lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;

&lt;/strong&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Jeep Gladiator Concept</title>
<link>http://www.asu.pl/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=139</link>
<description>&lt;img align=&quot;right&quot; hspace=&quot;5px&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;images/gladiatorart.jpg&quot;&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
W umys&sup3;ach szef&oacute;w Jeep'a od zawsze istnia&sup3;a wizja stworzenia pe&sup3;noprawnego pickupa dla zwyk&sup3;ych obywateli,lubi&plusmn;cych poczu&aelig; dreszczyk emocji podczas jazdy w plenerze.Ostatnim takim wynalazkiem wyprodukowanym spod szyldu Jeepa by&sup3;
Jeep Comanche,jednak od czasu tego samochodu firma nie wypu&para;ci&sup3;a na rynek nic nowego. A&iquest; do pewnego momentu,gdy  &para;wiat&sup3;o dzienne ujrza&sup3; prototyp nowego wehiku&sup3;u.Chodzi o Jeep'a Gladiatora,kt&oacute;rego koncepcyjna wersja zosta&sup3;a zaprezentowana pod koniec 2004 roku w Orlando.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
</description>
</item>

<item>
<title>Ma&sup3;o znany fakt : Corvette C4</title>
<link>http://www.asu.pl/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=138</link>
<description>&lt;img align=&quot;right&quot; hspace=&quot;5px&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;images/c4fact.jpg&quot;&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Uwa&iquest;a si&ecirc;, &iquest;e Corvette jest produkowane nieustannie od 1953 roku. Jest to nieprawd&plusmn;, gdy&iquest; 1983 roku nie by&sup3;o produkcji. Ostatni model C3 zosta&sup3; wyprodukowany w 1982r. a z produkcj&plusmn; C4 Chevrolet postanowi&sup3; poczeka&aelig; do 1984r. Dlaczego ? Niekt&oacute;re &frac14;r&oacute;d&sup3;a twierdz&plusmn;, &iquest;e przyczyn&plusmn; by&sup3;y surowsze przepisy dotycz&plusmn;ce emisji spalin (Chevrolet potrzebowa&sup3; wi&ecirc;cej czasu na rozw&oacute;j). Inni m&oacute;wi&plusmn;, &iquest;e powodem by&sup3;y usterki jako&para;ciowe w fabryce. Wiadomo tylko, &iquest;e ka&iquest;dy prototyp Corvette 1983 zosta&sup3; zniszczony, z wyj&plusmn;tkiem jednego. Jedyny egzemplarz jest koloru bia&sup3;ego i stoi w Narodowym Muzeum Corvette w Bowling Green, Kentucky&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
</description>
</item>

<item>
<title>Pentastar - Sukces Chryslera</title>
<link>http://www.asu.pl/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=137</link>
<description>&lt;img align=&quot;right&quot; hspace=&quot;5px&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;images/pentastar.jpg&quot;&gt;
    &lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Marzenia kierowc&oacute;w,narzekaj&plusmn;cych na paliwo&iquest;erne i awaryjne silniki swoich samochod&oacute;w,mog&plusmn; si&ecirc; spe&sup3;ni&aelig;.
Wystarczy naby&aelig; Chryslera,Jeepa lub Dodge z now&plusmn;, rewolucyjn&plusmn; jednostka nap&ecirc;dowa o nazwie Pentastar V6,maj&plusmn;c&plusmn; ograniczy&aelig; zu&iquest;ycie paliwa nawet o 25%. Silnik ten jest najbardziej zaawansowan&plusmn; jednostk&plusmn; pod wzgl&ecirc;dem technologicznym w historii firmy Chrysler Group LLC i docelowo ma zast&plusmn;pi&aelig; siedem obecnych jednostek koncernu.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
</description>
</item>

<item>
<title>Lifting Ford Taurus 2011</title>
<link>http://www.asu.pl/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=136</link>
<description>&lt;img align=&quot;right&quot; hspace=&quot;5px&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;images/Taurus.gif&quot;&gt;&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Ostatnie kilka lat nie by&sup3;y najlepszym okresem dla klasycznego ameryka&ntilde;skiego samochodu klasy &para;redniej jakim jest Ford Taurus.Obecna generacja tego auta zosta&sup3;a zaprezentowana w 2009 roku,jednak ju&iquest; po dw&oacute;ch latach koncern zdecydowa&sup3; sie zmieni&aelig; nieco jego wygl&plusmn;d.
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
</description>
</item>

<item>
<title>Wypad w teren Wroc&sup3;aw 25.02.2012</title>
<link>http://www.asu.pl/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=135</link>
<description>&lt;img align=&quot;right&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;images/wypad4x4.gif&quot;&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;Serdecznie zapraszamy na wypad w teren 
25.02.2012r 14:30 (zbi&oacute;rka na ul. Kami&ntilde;skiego) 
Mo&iquest;na przyjecha&aelig; w&sup3;asn&plusmn; teren&oacute;wk&plusmn; lub przejecha&aelig; si&ecirc; jako pasa&iquest;er (koszt 15z&sup3;). Opr&oacute;cz tego planujemy upiec pierwsze kie&sup3;basy w tym roku.&lt;/strong&gt; &lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Wi&ecirc;cej informacji : &lt;a href=&quot;modules.php?name=Forums&amp;file=viewtopic&amp;t=11096&quot;&gt;http://asu.pl/modules.php?name=Forums&amp;amp;file=viewtopic&amp;amp;t=11096&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Chevrolet Camaro ZL1</title>
<link>http://www.asu.pl/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=134</link>
<description>&lt;img align=&quot;right&quot; hspace=&quot;5px&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;images/ZL1.gif&quot;&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Zupe&sup3;nie nowy Chevrolet Camaro Zl1 zostawi&sup3; daleko w tyle inne debiuty na targach motoryzacyjnych w Chicago. Najnowsze dziecko Chevroleta jest jak dot&plusmn;d najpot&ecirc;&iquest;niejsz&plusmn; wersj&plusmn; Camaro. Ta pi&ecirc;kna bestia,nap&ecirc;dzana 6.2 litrowym silnikiem V8 o &lt;br&gt;
mocy 580 koni mechanicznych i maksymalnym momencie obrotowym 754 Nm, jest w stanie dostarczy&aelig; wra&iquest;e&ntilde; nawet najbardziej wybrednemu kierowcy. &lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;

</description>
</item>

<item>
<title>Jeep Grand Cherokee 2013 HPE800 Twin Turbo (Hannessey Performance)</title>
<link>http://www.asu.pl/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=133</link>
<description>&lt;img align=&quot;right&quot; hspace=&quot;5px&quot; border=&quot;0&quot; src=&quot;images/2013800HPjeep.gif&quot;&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
Hennessey Performance (HPE) jest dobrze znan&plusmn; firm&plusmn; pedejmuj&plusmn;c&plusmn; si&ecirc; przer&oacute;bek ci&ecirc;&iquest;ar&oacute;wek i SUV-&oacute;w czyni&plusmn;c je znacznie szybszymi. Sp&oacute;&sup3;ka b&ecirc;dzie oferowa&aelig; w 2013 Grand Cherokee HPE800 Twin Turbo. Na podstawie nowego Jeep'a Grand Cherokee SRT8. Za&sup3;oga z HPE zwi&ecirc;kszy&sup3;a pojemno&para;c fabycznego silnika 6,4 litra Hemi do 7,0 l (426 cali sze&para;ciennych).&amp;nbsp; Do dyspozycji kierowcy jest 805 KM i 823 lb-ft (1115 Nm) momentu !!! Moc jest wystarczaj&plusmn;ca do przy&para;pieszenia od 0-100 km/h w 3,1 sekundy.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;br&gt;

</description>
</item>

</channel>
</rss>
